運転時の視覚障害は危険因子にはなりません

からのデータによると 世界保健機関(WHO) 、2億8,500万人以上の人々が何らかのタイプの病気に苦しんでいます 視覚障害 世界では、 緑内障 , 白内障 そして 加齢に伴う黄斑変性 .

このうち65%が50歳以上であり、人口の高齢化率を考慮すると、短期間で視覚障害者の数が増加すると予想されます。

時間の経過とともに、細部を見分ける品質と暗闇の中で見ることの両方の品質が低下します。これは、多くの運転手が運転中にダッシュボードを読むのが困難であることを意味します。

したがって、自動車会社 フォード 、ケンブリッジ大学と共同で、のシミュレータを開発する視覚障害 そしてそれらのデザインを改善するための聴覚 乗り物 .

このシミュレータを使用すると、視覚疾患の広い範囲から選択し、を通して画像を見ることができるようになります 苦しんでいる人のその後、あなたはの楽器のデザインや色を変更することができます それがどのように影響するかを確認する ビジョン ドライバーの。

計器スクリーンの新しいデザインの最適化は、例えば、 色盲 :のコントロールパネルの場合 乗り物 それらは赤、緑、そしてコントラストの低い色調でデザインされるでしょう、影響を受けた人々はそれらを視覚化するのが難しいでしょう。

しかし、これは上に置くためにブランドの唯一の発明ではありません 運転時に他の人の。 1994年以来、アメリカのブランドのエンジニアは、彼らが運転したときの高齢者の気持ちと問題をよりよく理解するのに役立つ「高齢者用スーツ」を使用してきました。

それで、このスーツは動きを制限し、手触りを減らすだけでなく、シミュレートするいくつかのメガネを含みます 白内障 接眼だからこれらのシステムは それが小さいかどうかにかかわらず、どのユーザーによっても使用される 目の状態 かどうか

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